模具电镀硬铬加工服务至上

镀铬的不足

虽然镀铬在装饰性镀层的情况下，增加了耐久性以及光亮的表面，但是选择传统的镀铬有许多缺点。

1、涂层不均匀，六价铬***且***。

2、表面张力测量通常是不准确的。

3、较厚的铬涂层不能提供良好的耐腐蚀性。

4、该方法难以控制并且比喷涂铬方法昂贵得多。

喷涂铬替代品

另一种获得镀铬光泽度的方法是选择喷涂铬。喷涂铬涉及将多层***施加到物体上，以使其银化并获得深度光泽。它便宜得多，并且不需要您将部件送去进行镀铬处理。相反，人们可以使用他们手边的设备和喷枪将他们的物品镀铬到他们的车库。喷涂铬提供坚固耐用的表面，耐刮擦、防锈和耐腐蚀。涂层较厚，不使用传统镀铬工艺所需的******和***。

与替代品相比，硬铬可以以非常低的成本施加，并且可以镀在各种各样的基材上。这就解释了为什么尽管存在环境问题，硬铬仍然被广泛使用。从六价铬溶液中电镀铬金属的能力理论上是不可能的；然而，它是通过使用酸根作为催化剂来实现的。这种催化剂在历史一直是***盐，但也可以使用其他的如氟化物。

这些属性包括：

??1、高硬度

??2、低摩擦系数

??3、优异的耐磨性

??4、优异的耐腐蚀性（特别是在氧化气氛中）。

实际上，不同基体材料的零件表面电镀硬铬也要注意提高硬铬镀层的结合力。因为不同的基体材料镀硬铬由于其材料的特性和处理工艺不当可能会引起菠铬层的起泡、起皮等故障。

取得均匀镀层的方法，除了选择合理的溶液成分、改进配方外，合理的操作、装挂零件及采取一些特殊的措施，在生产中是非常重要的，通常使用的方法有:①冲击电流:在电镀开始用较大的电流(比正常电流大2～3倍)进行短时的冲击电镀。②合理装挂零件:使零件处在电流分布状态下，同时又不使析出的气体停滞在零件的盲孔、低洼部分。③根据可能调节阴、阳极之间的距离，缩小阴极不同部位(即零件的凹凸部分)与阳极之间的距离比

跟着汽车产业日月牙异的发展，汽车行业的冲压原料不停地向高强度、轻量化的趋向发展，这对汽车制造工艺装备模具行业提出了新的挑战。硬铬作为一种高强度的金属，被平凡使用在汽车大型模具电镀的工艺上。

电镀硬铬技艺，使用在汽车大型掩盖件模具及拉延深度较深的模具表面热处理、汽车冲压模具隶属零件表面热处理、锻造用模具和锻造用模具表面热处理，核心在于模具耐磨性、光滑性和耐侵蚀性的升高。